Magirus Drehleiter DL 32
Besatzung:Trupp 1/3 (4 Mann)
Verwendungszweck:Die DLK diente als alternativer Rettungsweg und zur
besseren Brandbekämpfung.
Ausstattung:Leiterhöhe: 32m, dabei eine Überlastsicherung die die jeweilige Neigung berücksichtigt.
Besitz-Historie:1943-1945 Feuerschutzpolizei
1945-1963 Berufsfeuerwehr München
1963-1985 im Dienste der Feuerwehr Rottach-Egern
02.11.1985 Schwehrer Unfall mit 3 Verletzten bei der Herbstübung, Totalschaden der DL 32
1985-1990 im Besitz verschiedener Nutzfahrzeughändler
Seit 1990 im privaten Besitz und orginal restauriert:
Allgemeine Daten:Hersteller: Klöckner-Humboldt-Deutz
Baujahr 1943
Zulässiges Gesamtgewicht: 9,9 t
Länge: 8,6 m
Breite: 2,2 m
Höhe: 2,8 m
Höchstgeschwindigkeit: 105 km/h
Kraftstoff: bis zu einem Unfall bei der BF München 1957 Benzin,
nach einer Überhohlung mit neuem Klöckner-Humboldt-Deutz Motor: Diesel
Leistung: 125 PS / Hubraum: 9983 cm3
Aufbaufirma: Magirus